豪泺牌混凝土搅拌车怎么样，搅拌车159-9791-8917 183-7221-7415

产品名称	混凝土搅拌运输车	产品型号	SLA5310GJBZ型混凝土搅拌运输车
总质量(Kg)	31000	罐体容积(m3)	6-10
额定载质量(Kg)	14670	外形尺寸(mm)	10750×2500×3960
整备质量(Kg)	16200	货厢尺寸(mm)	××
额定载客(人)	                 	准拖挂车总质量(Kg)	                 
驾驶室准乘人数(人)	2	载质量利用系数	                 
接近角/离去角(°)	16/25	前悬/后悬(mm)	1500/2500
轴数	4	轴距(mm)	1800+3600+1350,1800+3825+1350
轴荷(Kg)	6500/6500/18000(并装双轴)	较高车速(Km/h)	90
【底盘技术参数】
底盘型号	ZZ1317N3667C1	底盘名称	载货汽车底盘
商标名称	豪泺牌	生产企业	中国重汽集团济南卡车股份有限公司
外形尺寸(mm)	9710,10175×2496×3025	轮胎数	12
接近角/离去角(°)	16/32,16/27	轮胎规格	11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR
钢板弹簧片数	左14右13/左14右13/12,11/11/12,4/4/-,11/11/-	前轮距(mm)	2022/2022,2041/2041
燃料种类	柴油	后轮距(mm)	1830/1830
排放标准	GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)
WD615.95
WD615.95E
WD615.96
WD615.96E
WD615.95C
WD615.96C
D12.34-30
D12.38-30
WD615.95NE
WD615.96NE	中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
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　　　★ 驾驶室：采用中长平头驾驶室，不仅缩短了车长度和轴距，还可减轻汽车整备质量，提高机动性，并为驾驶司机提供了宽敞的视野和大气的内部结构，便于驾驶的灵活性和操作性。
★ 变速箱：本车采用法士特9档带副变速箱，在工作时两个中间轴齿轮对主轴齿轮所加的径向力大小相等，方向相反，相互抵消，使主轴只承受扭矩，不承受弯矩，改善了主轴和轴承的受力情况（副箱因同样采用双中间轴形式，输出轴受力形式等同），并大大提高了变速器的使用可靠性和耐久性，在细齿变速箱中，副箱驱动齿轮轴颈上有两个凹槽，内装O型橡胶圈，与轴承形成弹性支承，提高了二轴铰接性能。法士特变速箱质量耐用，已被普遍认可，所以覆盖面广，价格相对实惠，且配件易买，修理师傅多，经验丰富，出问题后修理问题易解决。

★ 取力器：本车取力器采用原厂原装全功率取力器。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
★ 轮  胎：原装9.00-20.00真空尼龙轮胎，可选装9.00R20.00真空钢丝轮胎
　　　★ 液压系统：为整个装运和卸货过程中较关键的部分，本车采用。。。将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
★ 清洗系统: 清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
★ 搅拌系统: 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
★ 减 速 机：将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
★ 散热系统: 散热系统采用高温循环油对液压泵，液压马达在工作过程产生的热量通过散热片和风扇散发出去，避免高温造成液压系统损坏和工作失常。
★ 罐  体：本车罐体采用国标4.4mm武钢优质碳钢板制成，采用世界压力容积尖端制造设备，一次性卷压成型制造工艺，机械横焊缝，电脑专控自动成型封头，内外满焊对接，无毛边，无气泡，无锯齿，更美观大方，整体更牢固，结合成型稳固，*不变形。罐体体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。罐体成型后采用红外扫描试漏检测，喷丸预处理工艺，实现除锈防锈，油漆采用高仿轿车金属漆测涂，外观更时尚，防锈时间更长。
★ 标准配置：
　　　★ 选装配置：钢丝胎，进口液压件（液压马达、变量柱塞泵、减速机、冷却器）
　　　★ 进口四大件：进口四大件指的就是搅拌车的液压马达、变量柱塞泵、减速机、冷却器，国产四大件只适合搅拌孰料，如果需要搅拌生料就必须使用进口四大件。
　　　使用搅拌车的注意事项
　　　1、 新车开始使用时，必须进行全面检查和试车，一切正常时，方可正式使用。
　　　2、 输送混凝土的容量，质量及塌落度应符合*二章中的规定。
　　　3、 搅拌车在露天场地停放时，装料前应先将搅拌筒反转，把筒内的积水(或雨水)和杂物卸出，以保证运送混凝土的质量。
　　　4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作时，要配带防护用品。不要接近料斗及搅拌口,也不要向内窥看,更不得用手去摸旋转的搅拌筒。
　　　5、 在公路上行驶时，加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用挂钩挂牢，再转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽和加长溜槽锁紧在机架上，防止由于不固定而摇动，造成伤人事故和影响其它车辆运行。
　　　6、 车穿越桥、洞、库等设施时，必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车。
　　　7、 工作装置连续运转时间不应**过8小时。
　　　8、 交货时，如发现水分蒸发，塌落度偏低不能满足用户要求时，可适当向筒内加水，然后以12—14转/分的速度旋转30转后卸料。
　　　9、 搅拌车在空载运行及运送混凝土过程中，搅拌筒不得停止转动以免滚道、滚轮局部碰损或混凝土产生离析现象。
　　　10、 水箱的水量要经常加满，以备急用。
　　　11、 水箱加水前，必须打开放气阀把箱内空气放掉，充气供水后必须及时关闭贮气筒。
　　　注意： 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。
　　　危险：(1)在水箱没有卸压之前不可打开进水阀;(2)水箱没有卸压之前不可开车行驶。
　　　12、 冬季停放时，水箱和供水系统里，不得有剩余水。
　　　13、 卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用，由具体工作位置的要求来决定。
　　　14、 满载混凝土正转时，如要反转，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。
　　　15、 搅拌筒重心较高并微偏向右(车后看)，这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加,故该车在转弯时要很小心。特别是车向左转时,要更加注意,不要使搅拌筒的转速**过转3转/分。
　　　16、 严禁搅拌车满载高速急转弯。
　　　17、 非操作人员，禁止操作。
　　　18、 下班后，必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把车门锁好，转动锁紧手柄，锁牢油门手柄和伺服手柄。
　　　★ 由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：a.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润;b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土;d.到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L;在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动;e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;f.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。